Pochette de joint complète – Solex 35 EEISA

Plage de prix : 15,00 € à 17,00 €

Restaurez votre Solex 35 EEISA de Peugeot 304. Kit 4 joints : cuve, 2 papillons, embase. Option Nitrile réutilisable pour moteur XL. Réf RA-CASO-0009-POC.

Description

Redonnez du brio à votre Peugeot 304 avec notre kit de joints haute fidélité pour carburateur Solex 35 EEISA.

Le carburateur double corps Solex 35 EEISA est l’organe qui donne tout son caractère à la Peugeot 304. Avec le temps, les joints de papillons s’usent et le joint de cuve finit par fuir, provoquant des ratés à l’accélération et un ralenti instable. Ce kit complet permet de restaurer l’étanchéité interne et externe pour retrouver les performances d’origine de votre moteur.

Composition du kit (4 pièces essentielles) :

  • 1x Joint de cuve : Disponible en papier à joint de précision ou en nitrile (élastomère technique).

  • 2x Joints de papillons : Pour supprimer les prises d’air au niveau des axes de commande.

  • 1x Joint d’embase : Assure une jonction hermétique avec la pipe d’admission.

Pourquoi passer au joint de cuve en nitrile ?

Le Nitrile est l’évolution indispensable pour l’entretien de votre 304 :

  • Réutilisable à l’infini : Accédez à vos gicleurs ou vérifiez vos flotteurs sans avoir à racheter un kit de joints. Il ne se déchire pas au démontage.

  • Résistance aux carburants actuels : Conçu pour supporter sans gonfler ni durcir le Sans Plomb 95-E10 et 98.

  • Mémoire de forme : Garantit une étanchéité constante, même après plusieurs ouvertures du carburateur.

Compatibilité véhicule :

  • Peugeot 304 : Tous modèles équipés du moteur XL et du carburateur Solex 35 EEISA (Berline, Break, Coupé et Cabriolet S).

Spécifications techniques :

  • Référence produit : RA-CASO-0009-POC.

  • Matière : Papier technique haute densité ou Nitrile haute performance.

  • Qualité : Découpe précise respectant les plans de joints originaux de chez Solex.

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