Pochette de joint complète – Solex 35 PDSIT

Description

Retrouvez une carburation saine et un ralenti stable sur votre Audi 80 avec notre kit de joints haute précision pour Solex 35 PDSIT.

Le carburateur Solex 35 PDSIT équipe les motorisations 1.3L et 1.6L du groupe VAG des années 70 et 80. Sa structure à double plan de joint (cuve supérieure et inférieure) le rend particulièrement sensible au dessèchement des joints d’origine. Ce kit complet RA-CASO-0014-POC permet une réfection totale pour supprimer les prises d’air et les fuites de carburant.

Un kit de 6 Pièces :

• 1x Joint de cuve supérieure : Disponible en papier ou en nitrile (réutilisable).

• 1x Joint de cuve inférieure : Assure la jonction entre le corps et l’embase.

• 2x Joints d’embase (petits trous) : Pour une isolation précise.

• 1x Joint d’embase principal : Étanchéité parfaite avec la pipe d’admission.

• 1x Joint circulaire (Cercle) : Pour l’étanchéité interne du corps.

L’exclusivité du joint de cuve en nitrile :

Pour les passionnés d’Audi Vintage, nous proposons une version en nitrile offrant des avantages supérieurs au papier :

• Réutilisable à volonté : Vous pouvez ouvrir votre carburateur pour nettoyer un gicleur de ralenti sans avoir à changer le joint à chaque manipulation.

• Résistance aux carburants actuels : Conçu pour supporter sans broncher le Sans Plomb 95-E10 et 98.

• Mémoire de forme : Sa texture souple permet de compenser les légères déformations des plans de joints, fréquentes sur les carburateurs d’occasion.

Compatibilité véhicules :

• Audi 80 B1 (Type 80/82) : Versions L, GL, moteurs 1.3L et 1.5L/1.6L.

• Audi 80 B2 (Type 81) : Moteurs 1.3L et 1.6L équipés du Solex 35 PDSIT.

Spécifications techniques :

• Référence produit : RA-CASO-0014-POC.

• Qualité : Refabrication conforme aux cotes constructeur avec des matériaux modernes.