Description
Redonnez toute sa souplesse au moteur TU de votre Peugeot 205 avec notre kit de joints pour Solex 32 PBISA.
Le carburateur Solex 32 PBISA (versions 16/411 et 16/412) est le compagnon fidèle des moteurs 1.1L essence (TU1, TU3, TU9). Avec les années, les joints d’origine s’écrasent et perdent leur étanchéité, provoquant des prises d’air qui rendent le réglage du ralenti impossible. Ce kit complet est la solution pour stabiliser votre moteur et réduire votre consommation.
Un Kit Spécifique de 5 Pièces :
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1x Joint de cuve : Disponible en Papier à joint haute densité ou en Nitrile technique.
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4x Cales / Joints d’embase : Pour assurer une étanchéité parfaite sur toute la hauteur du pied de carburateur.
L’innovation au service de votre 205 : le nitrile
Optez pour l’option nitrile pour votre joint de cuve et bénéficiez d’avantages concrets :
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Réutilisable à volonté : Vous pouvez ouvrir votre cuve pour nettoyer un gicleur de ralenti bouché sans avoir à racheter un kit de joints complet.
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Haute durabilité : Contrairement au papier qui finit par « coller » et se déchirer, le nitrile reste souple et étanche face aux carburants Sans Plomb modernes.
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Pose simplifiée : Sa texture élastomère compense les légers défauts de planéité de la cuve.
Compatibilité véhicules :
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Peugeot 205 équipées des moteurs TU3 (1.4L) et TU9 (1.0L/1.1L).
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Convient parfaitement aux carburateurs Solex 32 PBISA 16/411 et 16/412.
Spécifications techniques :
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Référence produit : RA-CASO-0001-POC.
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Matière : Papier technique ou nitrile (selon votre sélection).
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Usage : Maintenance curative, révision annuelle ou restauration complète.
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