Description
Vous démontez régulièrement le carburateur de votre Peugeot 504 ? Ce joint de cuve en nitrile pour Solex 32/35 SEIEA est pensé pour vous. Contrairement à un joint papier qui se déforme et se déchire à l’ouverture, il conserve sa forme et peut être réutilisé après chaque intervention.
Le nitrile est une matière plastique plus durable que le papier à joint traditionnel. Découpé au cutter selon le profil du capot de cuve d’origine, ce joint reprend fidèlement les grands passages des deux corps, l’ouverture rectangulaire de la cuve ainsi que les orifices de fixation et de circulation. Le montage se fait donc sans retouche, avec une étanchéité fiable entre le couvercle et le corps du carburateur.
C’est le choix idéal pour les phases de réglage et de mise au point, où le capot de cuve est ouvert à plusieurs reprises pour contrôler le flotteur ou le pointeau. Un seul joint suffit à couvrir ces manipulations successives, là où il faudrait sinon remplacer le papier à chaque fois.
Ce produit concerne uniquement le joint de cuve du carburateur Solex 32/35 SEIEA monté sur le moteur XN1. Une version en papier à joint est également proposée pour ceux qui privilégient la matière d’origine.
Compatibilité :
- Carburateur Solex 32/35 SEIEA
- Peugeot 504 moteur XN1
Contenu du kit :
- 1 joint de cuve en nitrile
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