Description
Votre carburateur Zenith 28 IFT laisse perler de l’essence au niveau du plan de joint ? Le coupable est souvent un joint de cuve durci, écrasé ou déchiré après des années de service. Cette pièce de remplacement en papier à joint vous permet de retrouver une liaison saine entre la cuve et le couvercle.
Chaque exemplaire est découpé au cutter d’après le profil de la pièce d’origine : grande ouverture circulaire, chambre rectangulaire, encoches et perçages de fixation sont reproduits pour un positionnement exact. Le papier se comprime légèrement au serrage et épouse les petites irrégularités des surfaces en zamak, gage d’une étanchéité durable.
Ce joint trouve naturellement sa place lors d’une réfection de carburateur, d’un nettoyage de cuve ou d’un simple contrôle du niveau de flotteur. Pensez à nettoyer soigneusement les plans de joint et à retirer tout résidu de l’ancien papier avant la pose, puis serrez les vis progressivement et en croix pour éviter toute déformation du couvercle.
Économique et fidèle au montage d’époque, la version papier est le choix logique pour les restaurateurs attachés à l’authenticité de leur véhicule ancien. Il est conseillé de remplacer le joint à chaque démontage du couvercle.
Compatibilité :
- Carburateur Zenith 28 IFT
Contenu du kit :
- 1 joint de cuve en papier
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