Description
Fidèle à la conception d’origine, cette pochette de joint complète en papier s’adresse aux propriétaires de Peugeot 203 qui souhaitent remonter leur carburateur Zenith 32 IN dans le respect de l’authenticité. Trois pièces suffisent à refaire l’étanchéité de la cuve et de l’embase, les deux zones sensibles de ce carburateur.
Le joint de cuve est réalisé en papier à joint de qualité, la matière employée traditionnellement sur ce modèle. Chaque pièce est découpée au cutter afin de reproduire fidèlement les contours, les perçages et les passages d’origine. Les deux joints d’embase assurent quant à eux une liaison hermétique entre le carburateur et le collecteur d’admission.
Une prise d’air à l’embase ou un suintement d’essence au niveau de la cuve perturbent rapidement le fonctionnement du moteur 1290cc. En remplaçant ces joints fatigués, vous retrouvez des démarrages plus francs et un ralenti stable, tout en préservant la souplesse caractéristique de la 203.
Cette version papier convient parfaitement à une restauration d’origine ou à une remise en état lors d’une réfection complète du carburateur. Pour les interventions fréquentes sur la cuve, une variante avec joint de cuve en nitrile est également proposée.
Compatibilité :
- Carburateur Zenith 32 IN
- Peugeot 203 : tous modèles équipés du Zenith 32 IN (Berline, Familiale, Break, Camionnette, Cabriolet)
Contenu du kit :
- 1 joint de cuve en papier
- 2 joints d’embase
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