Description
Votre Citroën 2CV6 ou votre Dyane à embrayage normal présente une fuite d’essence au niveau du carburateur ? Ce joint de cuve en nitrile est taillé pour le Solex 26/28/35 CSIC, le double corps qui équipe ces versions. Il assure la jonction étanche entre le couvercle et le corps du carburateur.
Contrairement au papier à joint classique, le nitrile est une matière plastique qui résiste mieux dans le temps. Son principal atout : il est réutilisable. Un réglage de niveau, un contrôle du pointeau ou un nettoyage des gicleurs ne vous obligent plus à racheter un joint à chaque ouverture de la cuve.
La découpe reprend fidèlement la forme du joint de cuve CSIC, avec ses passages de corps et ses perçages de fixation. Attention à bien identifier votre modèle : le CSIC correspond aux 2CV6 et Dyane à embrayage normal, à ne pas confondre avec la version SCIC destinée à l’embrayage centrifuge.
Ce produit concerne uniquement le joint de cuve, vendu à l’unité. C’est la pièce idéale pour une intervention ciblée ou pour compléter une réfection de carburateur Solex sur votre bicylindre Citroën.
Compatibilité :
- Carburateur Solex 26/28/35 CSIC
- Citroën 2CV6 à embrayage normal
- Citroën Dyane à embrayage normal
Contenu du kit :
- 1 joint de cuve en nitrile
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.