Description
Vous démontez régulièrement votre carburateur Weber 32/34 DMTL pour un réglage ou un nettoyage ? Ce joint de cuve en nitrile a été pensé pour vous : contrairement au papier, il supporte plusieurs ouvertures du couvercle sans devoir être remplacé.
Le nitrile est une matière plastique nettement plus endurante que le papier à joint traditionnel. Son principal atout reste sa capacité à être réutilisable, ce qui en fait un choix économique et pratique sur la durée. Découpé au cutter selon le tracé de la cuve, il reprend fidèlement les passages de gicleurs, les orifices de fixation et les ouvertures des deux corps.
Ce joint assure l’étanchéité entre le corps et le couvercle de cuve du Weber 32/34 DMTL, un carburateur double corps qui équipe notamment les VW Golf de première et deuxième génération, les Land Rover Defender à moteur essence et l’Audi 80 B2 1.8L. Il est vendu seul : il s’agit uniquement du joint de cuve, sans les autres joints de la pochette.
Idéal pour une remise en état de carburateur ou pour les passionnés qui interviennent souvent sur leur alimentation, il vous évite de racheter un joint à chaque démontage. Référence d’origine de la gamme : RA-CAWE-0010-CUV-S, déclinée ici en version nitrile.
Compatibilité :
- Carburateur Weber 32/34 DMTL
- VW Golf Mk1, Mk2
- Land Rover Defender 90/110 2.5L et 2.25L (à partir de 1983)
- Audi 80 B2 moteur 1.8L
Contenu du kit :
- 1 joint de cuve en nitrile
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