Description
Pour une remise en état fidèle de votre carburateur Zenith 28 IFT, le papier à joint reste le choix traditionnel. Cette pochette de joint simplifiée rassemble les trois pièces qui ferment la cuve et assurent la liaison avec la pipe d’admission, là où naissent la plupart des fuites et des prises d’air.
Un joint de cuve fatigué laisse perler l’essence, tandis qu’une embase mal jointe aspire de l’air parasite et déséquilibre le mélange air-essence. Les symptômes sont connus : ralenti qui fluctue, moteur qui hésite au feu rouge, démarrage à chaud laborieux. Nos joints en papier à joint haute qualité se montent en remplacement direct des pièces d’origine.
Économique et conforme à l’esprit d’origine, la version papier convient parfaitement à une révision ponctuelle du carburateur. Si vous comptez rouvrir souvent la cuve pour un nettoyage de gicleur ou un réglage de flotteur, la déclinaison nitrile de cette pochette, réutilisable, sera plus appropriée.
Proposée sous la référence RA-CAZE-0003-POC-P, cette pochette s’adresse aux propriétaires de Renault 4L, R5 et dérivés équipés du Zenith 28 IFT. Un carburateur étanche, c’est une consommation maîtrisée et un ralenti qui reste stable.
Compatibilité :
- Carburateur Zenith 28 IFT
- Renault 4L, R5 et dérivés
Contenu du kit :
- 1 joint de cuve en papier à joint
- 2 joints d’embase
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