Description
Votre carburateur Solex 28 IDT suinte au niveau du couvercle ou présente une odeur d’essence persistante ? Le coupable est souvent un joint de cuve durci ou écrasé par les années. Ce modèle en papier à joint vous permet de rétablir une étanchéité nette entre la cuve et le couvercle.
Découpé au cutter selon le contour exact de la pièce d’origine, il reprend fidèlement le passage de cuve, les orifices de fixation et les petits perçages de circulation. Le papier épouse finement les irrégularités des surfaces de contact, ce qui en fait le choix classique pour une restauration fidèle à l’esprit d’époque.
Ce joint s’adresse aux propriétaires de Renault Caravelle, Floride, Dauphine ou Estafette qui démontent leur carburateur pour un nettoyage ou une remise en état. Pensez à le remplacer à chaque ouverture de la cuve : un joint papier déjà comprimé ne retrouve pas ses qualités d’origine.
Vous préférez une solution que vous pourrez remonter plusieurs fois ? Une version en nitrile, matière plastique plus durable et surtout réutilisable, existe également pour ce même carburateur. Référence de la gamme : RA-CASO-0027-CUV-S.
Compatibilité :
- Carburateur Solex 28 IDT
- Renault Dauphine
- Renault Estafette
- Renault Floride
- Renault Caravelle
Contenu du kit :
- 1 joint de cuve en papier
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