Description
Votre Audi 80 B1 GL 1.5L mérite un carburateur parfaitement étanche. Ce joint de cuve en nitrile a été reproduit spécifiquement pour le Solex 32/35 TDID, le carburateur double corps qui équipait cette berline du groupe VAG entre 1972 et 1973.
Le choix du nitrile fait toute la différence face au papier à joint traditionnel. Cette matière plastique offre une meilleure tenue dans le temps et présente surtout un atout majeur : elle est réutilisable. Vous pouvez ainsi démonter puis remonter le couvercle de cuve lors d’un réglage ou d’un nettoyage sans devoir racheter un joint à chaque intervention.
Découpé au cutter avec précision, ce joint reprend fidèlement le contour des deux corps, les passages de vis et les orifices du Solex 32/35 TDID. Il assure une liaison étanche entre le couvercle et la cuve, évitant les fuites d’essence et les prises d’air qui perturbent la carburation.
Que vous procédiez à une rénovation complète du carburateur ou à un simple entretien, cette pièce Repro-Auto est la solution idéale pour les restaurateurs qui interviennent régulièrement sur leur moteur. Notez que la version nitrile concerne uniquement le joint de cuve.
Compatibilité :
- Carburateur Solex 32/35 TDID VAG
- Audi 80 B1 GL 1.5L (1972-1973)
Contenu du kit :
- 1 joint de cuve en nitrile
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.